Após muito segredo em relação à Nova S10 2012, a Chevrolet lançou oficialmente, na última quarta-feira (15), de Fevereiro, a nova geração de sua Picape Média, que traz grandes mudanças em seu design, nova motorização, cambio de seis marchas (na versão automática), dimensões maiores e muitas novidades em equipamentos.
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A Nova Chevrolet S10 2012, que é a segunda geração da Picape S10, será comercializada em 13 versões de acabamento, com preços que vão de R$ 58,868 a R$ 135,200, que é o preço da versão Top de Linha, a S10 modelo LTZ 2.8 4X4 Diesel, Cabine Dupla, com câmbio automático.
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O novo modelo, que concorre diretamente com a Nissan Frontier, Toyota Hilux e VW Amarok, passou por sua maior mudança desde seu lançamento, em 1995. A nova geração traz um design com linhas mais suaves e arredondadas, dando um aspecto moderno e imponente.
A novidade em sua motorização fica por conta do Novo Motor 2.8 CTDI Turbo Diesel de 180 cv e 47,9 kgfm de torque, que na versão automática conta com cambio de 6 marchas. Já o motor 2.4 Flexpower, que continua com a mesma potência, sofreu algumas mudanças, que proporcionaram um aumento em seu torque, alcançando 24,1 kgfm.
Seu interior, com painel no estilo Dual Cockpit, características dos últimos lançamentos da marca, como o Chevrolet Cruze, traz um visual inspirado no Camaro.
Integrados ao volante, estão os comandos multimídia e o controle do piloto automático. A iluminação do painel, em tons azuis, é mais uma característica dos novos lançamentos da Chevrolet.
Preço sugerido
LS 2.4 Flex cabine simples 4×2 (manual) – R$ 58.868
LT 2.4 Flex cabine simples 4×2 (manual) – R$ 61.890
LS 2.4 Flex cabine simples 4×4 (manual) – R$ 85.400
LS 2.4 Flex cabine dupla 4×2 (manual) – R$ 66.350
LT 2.4 Flex cabine dupla 4×2 (manual) – R$ 72.490
LTZ 2.4 Flex cabine dupla 4×2 (manual) – R$ 84.400
LS 2.8 diesel cabine simples 4×4 (manual) – R$ 85.400
LT 2.8 diesel cabine dupla 4×2 (manual) – R$ 98.900
LT 2.8 diesel cabine dupla 4×2 (automática) – R$ 103.900
LT 2.8 diesel cabine dupla 4×4 (manual) – R$ 109.500
LT 2.8 diesel cabine dupla 4×4 (automática) – R$ 113.400
LTZ 2.8 diesel cabine dupla 4×2 (automática) – R$ 117.400
LTZ 2.8 diesel cabine dupla 4×4 (automática) – R$ 135.200
Fotos da Nova Chevrolet S10 2012
Muito bonita, vou comprar uma em dezembro.
Simplesmente linda!
Eu concordo com você.
Que bela maquina!
Já comprei uma, mas não gostei porque a top 3 da linha é câmbio automático e não tem a mesma resposta em relação a arrancada da versão de câmbio manual.
Na prática ela possui vantagem tanto no asfalto como em trilhas Off-Road. Depois de 17 anos, continuou com o seu motor 2.8 turbo e com o maior torque da categoria. Com o motor 2.8L e um torque tão forte como esse, ela tem o consumo menor.
Internamente a s10 não tinha muito espaço e beleza, mas agora melhorou ao ponto de sair muito na frente da concorrência. Mas também não posso só defender a Nova s10. Eu não aconselho comprar a versão a gasolina. O nova versão possui mais lata e peso e muita tecnologia, assim aumentando consideravelmente o consumo! As versões anteriores da s10 a gasolina eram boas, dava pra manter, mas a nova requer um bolso bem grande pra gastar.
Na hora de revender as pick-up a diesel não perdem tanto como as movidas à gasolina. Experiência própria. Esse foi o melhor vídeo de teste da Nova S10 que encontrei no Youtube. Ele é argentino e comprova as vantagens da nova s10 em todos os aspectos. Vale lembrar que ela, no cambio automático, tracionada ou reduzia, transfere as marchas em velocidades incríveis sem deslizar o carro! Outro detalhe incrível é que ela é capaz de chegar a 120km/h tracionada! Claro que não vamos fazer isso e colocar o carro em risco, né! Mas as outras pick-ups não chegam nem perto dessa velocidade tabelada pelas fábricas da GM. O seu motor é um DURAMAX, usado nas DOGDE RAM que são exemplo de pick-ups medias nos EUA.
O link é esse: http://www.youtube.com/watch?v=vs5lx-wVWJQ
Abraço!