A Ford acaba de lançar a nova geração do Focus. O modelo, que será fabricado na Argentina, já tem preços oficiais divulgados e deverá chegar ao Brasil no mês de outubro. Com o lançamento do Novo Focus 2014, a Ford pretende acirrar a disputa no seguimento dos sedans médios. A nova geração do Ford Focus será comercializada nas versões Hatch e Sedan, porém, inicialmente, a montadora pretende focar no modelo Sedan, para tentar consolidar o modelo no mercado. Desde a primeira geração do Focus, o modelo Hatch foi o que mais se destacou nas vendas, a Ford pretende mudar isso.
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Para alavancar as vendas do Sedan, a Ford apresentou preços bem competitivos. A versão Sedan 2.0 S com câmbio PowerShift de 6 velocidades custa R$ 69,990, apenas nove mil reais a mais do que a versão de entrada, o Novo Focus 2014 Hatch 1.6 S. Levando em consideração a pequena diferença de preço, a tendência é que o consumidor acabe optando pela versão Sedan que, além de uma motorização mais potente, conta com o câmbio PowerShift de 6 velocidades com sistema de dupla embreagem. Já é uma grande vantagem, mesmo sem mencionar os itens de série na comparação entre as duas versões.
Novo Focus 2014
Diferente da versão Hatch, que será comercializada com motorização 1.6 e 2.0, o novo Focus 2014 Sedan será comercializado, apenas, com o novo motor 2.0 Duratec Direct Flex, o primeiro motor com injeção direta já fabricado no mundo. A nova motorização, com potência de 178 cavalos a 6500 giros, entrega um torque máximo de 22.5 kgfm, quando abastecido com Etanol. Já o motor Sigma 1.6, que estará disponível apenas na versão Hatch, tem potência máxima de 135 cavalos e torque máximo de 16,4 kgfm a 4500 rotações por minuto, rodando com Etanol.
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Com o lançamento do Novo Ford Focus 2014 Hatch, a Ford pretende competir diretamente com o Chevrolet Cruze Hatch e o Novo Golf 2014, lançado recentemente pela Volkswagen. Já a versão Sedan, deverá competir de igual para igual com os sedans médios líderes do mercado – Honda Civic, Corolla, Cruze e Jetta – que se equiparam em preço e tecnologia. Potencial para desbancar a concorrência é o que não falta para o novo Focus 2014, que chega a sua 3ª geração esbanjando estilo, potência e tecnologia.
O Focus sempre foi um carro que se destacou por sua qualidade, quem já teve a oportunidade de dirigi-lo, sabe muito bem disso. Agora, com a nova versão, a concorrência que se cuide, pois as novas versões Hatch e Sedan, além de bem equipadas, estão com excelentes preços. Confira a tabela com os preços sugeridos para o mercado brasileiro, no final do artigo.
Tabela de Preços do Novo Focus 2014
- Focus Hatch modelo 1.6 S – Preço a partir de R$ 60.990
- Focus Hatch modelo 1.6 SE – Preço a partir de R$ 63.990
- Focus Hatch modelo 1.6 SE PowerShift – Preço a partir de R$ 69.990
- Focus Hatch modelo 2.0 SE PowerShift – Preço a partir de R$ 72.990
- Focus Hatch modelo 2.0 Titanium PowerShift – Preço a partir de R$ 87.990
- Focus Sedan modelo 2.0 S PowerShift – A partir de R$ 69.990
- Focus Sedan modelo 2.0 SE PowerShift – A partir de R$ 74.990
- Focus Sedan modelo 2.0 Titanium PowerShift – A partir de R$ 81.990
- Focus Sedan modelo 2.0 Titanium PowerShift Plus – A partir de R$ 89.990
